Apoyo a la decisión · Ubicación y movilidad

Elija dónde ubicar a sus equipos, sin sacrificar sus desplazamientos.

Audite sus sitios candidatos y mida el impacto de la mudanza en el desplazamiento real casa-trabajo de cada empleado — tiempo, coste, CO₂. En autoservicio: resultados en 24 horas, no en semanas.

Transporte públicoBici · TP+biciCoche · coche+TPSitio elegido

Lo que está en juego

Un cambio de sede afecta al empleo, la RSE y el coste.

Con demasiada frecuencia la decisión se toma sin datos sobre los desplazamientos reales. Algunos empleados pierden 40 minutos al día, otros se quedan sin transporte público — y se descubre tras firmar. Aditus pone esas diferencias sobre la mesa antes de decidir.

Dos secciones, una decisión

Sección 1

Auditoría de sitio

Evalúe y compare de 2 a 4 sitios candidatos, cara a cara.

  • Calidad de implantación y accesibilidad, puntuadas
  • Impacto RSE / ESG del sitio
  • Comparativa de varios sitios en paralelo
Sección 2

Impacto de la mudanza

El desplazamiento multimodal casa-trabajo de cada empleado, agregado.

  • Tiempo por modo: TP, bici, TP+bici, coche, coche+TP
  • Franjas de tiempo, coste y CO₂ frente a la situación actual
  • Palancas cuantificadas: teletrabajo, lanzadera, coche compartido, subvención

Cómo funciona

01

Auditar y comparar

los sitios candidatos

02

Importar empleados

direcciones anonimizadas

03

Calcular trayectos

multimodales, reales

04

Decidir

con los entregables

Lo que produce

Resumen por franjas de tiempoCuadro de decisión multisitioBalance de CO₂ frente al actualExpediente para el comité (solo agregados)Palancas cuantificadas (lanzadera, coche compartido…)Resumen compartible (PDF)

Auditoría de emplazamiento

El emplazamiento en sí, no solo el trayecto para llegar

Comparar tiempos de trayecto no dice nada del valor de un edificio. Aditus audita cada emplazamiento candidato en 10 temas y cerca de 150 criterios —de la conectividad a la energía, del suelo a la vida cotidiana— y obtiene una puntuación, alertas y un grado de cumplimentación. Ambos análisis se responden: un emplazamiento con excelente accesibilidad puede quedar descartado por su edificio.

LocalizaciónSueloEdificioEnergíaRedesSeguridadVida cotidianaCoworkingJurídicoActividad
  • Precumplimentación automática desde OpenStreetMap: comercios, transportes y servicios del entorno.
  • Ponderación por sector: un almacén y una sede corporativa no se juzgan con los mismos criterios.
  • Puntuación, alertas y grado de cumplimentación por tema: vea lo que falta antes de concluir.
  • Informe comparativo imprimible de los emplazamientos auditados, sin ningún dato personal.

Palancas de mitigación

Elegir un emplazamiento es también saber qué ofrecer a quienes salen perdiendo

Ninguna mudanza conviene a todos. Una vez elegido el emplazamiento, Aditus cuantifica las palancas disponibles —a quién afectan, cuánto cuestan al empleador, qué aportan— y las reúne en un plan de acción.

Beneficio

Coche compartido

Agrupa a los empleados para los que el coche sigue siendo la mejor opción, cuando sus domicilios están lo bastante cerca para que el rodeo de recogida se sostenga. Cada grupo se reparte en coches según la capacidad, y la ganancia se expresa en vehículos evitados. Un potencial, no un plan de rutas.

Beneficio

Lanzadera de empresa

Busca el mejor punto de salida entre los accesos a la autopista: el que minimiza el tiempo de acceso domicilio-lanzadera para la mayoría de los conductores. Si el emplazamiento está bien servido por tren, el área queda vacía, y esa es la respuesta correcta.

Coste de incentivo

Ayuda a la movilidad sostenible

Población elegible y coste para el empleador, para dimensionar la ayuda en lugar de fijarla al azar.

Coste de incentivo

Aportación al transporte público

Base real de empleados en transporte público y coste de una aportación elevada por encima del mínimo legal.

Ninguna cifra inventada: los importes pendientes de confirmar se señalan como tales en el documento, en vez de diluirse en un total que inspiraría una confianza falsa.

Por qué es creíble

Cálculos reales

OpenTripPlanner sobre datos de OpenStreetMap + horarios GTFS. Sin estimaciones en línea recta.

Multipaís europeo

Francia, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Italia, Suiza… Un mismo método de un país a otro.

RGPD by design

Direcciones anonimizadas al importar; rol del comité limitado a agregados.

En condiciones reales

160empleados
4sitios comparados
5modos de trayecto
En condiciones reales: 4 sitios comparados alrededor de Limoges (Francia), 160 empleados, más de 6.000 trayectos multimodales calculados en un solo día — sin exponer ningún dato personal.

Seguridad y cumplimiento

Datos sensibles, tratados como tales.

  • Direcciones anonimizadas al importar
  • Rol del comité: solo agregados, nunca el individuo
  • Datos no revendidos · alojamiento en Europa

¿Listo para fundamentar su elección de sitio en datos?

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